Shop quickmenu

Rijn- en IJssel-Stoomboot-Maatschappij, Aandeel, 500 Gulden, 1 October 1861

Omschrijving

In 1837 wordt op initiatief van de gouverneur van Overijssel, de doortastende Jacob Hendrik graaf van Rechteren, de Rijn en IJssel Stoombootmaatschappij opgericht. De RIJSM gaat een geregelde vaardienst onderhouden tussen Amsterdam, Kampen, Deventer, Arnhem en Keulen. De grootste aandeelhouder is de stad Kampen, die als schakel tussen Amsterdam en de snel groeiende Duitse industriegebieden langs de Rijn een bloeiende toekomst voor zich ziet weggelegd. De stoomboten van de RIJSM zijn de eerste die de IJssel bevaren. De maatschappij kent een succesvolle start, maar kan op de lange duur de concurrentie met andere scheepvaartlijnen en -verbindingen niet aan. Ook het voortdurende probleem van de verzanding van de IJsselmonding speelt de onderneming parten. In 1865 valt het doek voor de RIJSM. (Born: https://historisch-centrum-overijssel.mijnstadmijndorp.nl)

Grade Omschrijving Prijs
F/VF Archival tape repairs on back. Without coupons and talon. €125,00 Productvariant

Artikelnummer 1982NHAMST0004a


Specificaties

Land: Netherlands
Staat/Provincie: Noord-Holland
Stad/Plaats: Amsterdam
Bedrijf/Uitgever: Rijn- en IJssel-Stoomboot-Maatschappij
Soort effecten: Aandeel
Waarde: 500 Gulden
Datum/Jaar: 1 October 1861
Koninklijk besluit: 27 November 1837, No. 64
Afmeting (LxH in mm): 320 x 200 mm
Omschrijving

In 1837 wordt op initiatief van de gouverneur van Overijssel, de doortastende Jacob Hendrik graaf van Rechteren, de Rijn en IJssel Stoombootmaatschappij opgericht. De RIJSM gaat een geregelde vaardienst onderhouden tussen Amsterdam, Kampen, Deventer, Arnhem en Keulen. De grootste aandeelhouder is de stad Kampen, die als schakel tussen Amsterdam en de snel groeiende Duitse industriegebieden langs de Rijn een bloeiende toekomst voor zich ziet weggelegd. De stoomboten van de RIJSM zijn de eerste die de IJssel bevaren. De maatschappij kent een succesvolle start, maar kan op de lange duur de concurrentie met andere scheepvaartlijnen en -verbindingen niet aan. Ook het voortdurende probleem van de verzanding van de IJsselmonding speelt de onderneming parten. In 1865 valt het doek voor de RIJSM. (Born: https://historisch-centrum-overijssel.mijnstadmijndorp.nl)